导热油泵主要由泵体、泵盖、轴承体、支架、主轴、密封、轴承、叶轮八个大的零部件组成。泵体、泵盖的材质现在国内主要采用铸钢ZG230-450的较多。轴承体一般都采用普通铸铁材质，轴承体与介质不接触，主要是用于装配两片轴承来承载主轴和导热油泵的叶轮，轴承体的关键在于两端的轴承位的加工是否同心，如果同心度差的话，那么两端轴承的使用寿命肯定就会缩短，所以同心度的高低直接影响着轴承的使用寿命，也就相当于直接影响着导热油泵的使用寿命。

        接下来就是主轴了，主轴的材质应该选用１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ，主轴调质处理的主要位置是轴承位、密封位及轴头和叶轮位。再有就是导热油泵的主轴必须做磨轴、做径平衡和动平衡检测，其目的就是提高各个关键部位的耐磨度和主轴的同心度，从而来提高导热油泵的产品质量。密封和轴承是导热油泵的又一关键部件，现在常用的导热油泵专用密封有耐高温的碳纤维盘根、聚四氟骨架油封、聚四氟动力密封组合体以及波纹管机械密封。以此我们来总结导热油泵的七大性能特点。

一、导热油泵流量选择余力大可1个立方每小时到500立方每小时

二、输送介质温度高达400

三、该泵采用铸钢及不锈钢材质

四、密封采用高温型

五、使用寿命长

六、拆卸方便，占地面积小，重量轻

七、RY型导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式，前段采用润滑油润滑，后端采用润滑脂润滑，中心有一导油管，用以随时观察密封情况和回收导热油

       LQRY系列风冷式高温导热油不需要外接冷却液体就能输送温度在37度以下的导热油，该系列风冷式导热油泵在我国载热体加热系统中得到广泛的使用，已经进入石油、化工、橡胶、塑料等各个行业。