热油泵所输送的导热油在开车前要均匀加热，预热是利用被输送的导热油不断通过泵体进行的。预热标准：泵壳温度不得低于入口油温40°C，预热速度为50°C/时，在开车预热时应将泵支脚上的螺母松开0.3—0.5毫米，预热完毕应拧紧。

正确的预热步骤是：泵出口管线→出入口跨线→预热线→泵体→泵入口。

       ⑴热油泵预热前应全面检查泵体管线处垫片，丝堵是否已装好，原端面密封与封油管线接头处有无漏处，预热线及阀有无泄漏。 

      （2）慢慢打开预热线预热泵体开始以50℃/小时，预热升温，两小时后以100℃/小时升温,直到泵体与介质温差不小于50℃ .

      （3）热油泵长期停用活检修完毕后,在预热前应用蒸汽暖泵,使泵体慢慢上升到50℃,待介质融化后能盘动车停蒸汽

     （4）热油泵在预热中经常盘车,防止转子受热不均匀变形 

     （5）热油泵在预热过程中,泵体、泵座、盘根箱给少量的冷却水、轴承冷却水可根据具体情况而定                （6）热油泵在预热中封油阀全关 

     （7）热油泵启动前停止预热，其启动操作见离心泵的操作法 

     （8）热油泵的预热温度：预热时间不得小于1小时